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黄浦未来大不同!旧改、滨江规划、商业转型……区委书记详述民生热点!

来源:上海发布 2017-11-27 14:55:00

[摘要] 黄浦不仅仅要商业繁荣,还要有商业文化?如何推进老城改造?黄浦滨江未来的规划是……

黄浦不仅仅要商业繁荣,还要有商业文化?如何推进老城改造?黄浦滨江未来的规划是……

东方广播中心和上海发布联合制作的“努力当好新时代的排头兵、先行者——对话区委书记”系列访谈节目今天中午12:00正在FM93.4、AM990《市民与社会》栏目播出,今天是第十六期,访谈嘉宾为黄浦区委书记、区长杲云,一起来看看谈了哪些民生热点?

节目录制现场

节目录制现场

推进旧区改造

市民:黄浦区是的都市核心区,在保护好原有历史风貌的同时,老城厢将会如何改造?北京路是一条富有工业产业底蕴的街道,未来的改造方向又是什么?

杲云:黄浦的旧改任务量非常大,到去年年底,黄浦的成片旧里还有230多万平方米,二级旧里以下房屋还有100万平方米左右,还有7.8万户居民“拎马桶”。

南京东路街道微更新

南京东路街道微更新

对我们来说要加快推进的,一是旧区征收改造,二是环境综合整治,三是“微更新”,以此来解决老百姓的居住环境这个的民生问题。

城市微更新

城市微更新

留在当地,留人留房,这也是现在的一种尝试。老城厢二级旧里以下房屋非常集中。有些地方要征收,但有些地方目前还没有征收计划,或者需要保留保护。不征收的地方,老百姓的基本生活条件我们是要解决的。有些卫生设施没有,要想方设法给他装上。有些卫生设施、厨房是违法建筑,在依法拆除的同时,要想办法在房屋内部把厨卫功能重建好。

聚奎新村改造中

聚奎新村改造中

改建后的聚奎新村

改建后的聚奎新村

如何统筹好城市有机更新、历史风貌保护和改善群众居住条件?这始终是黄浦区委区政府重点思考的命题。北京东路地区就是未来的一个重点。北京东路作为“生产资料一条街”,曾经在上海的发展过程中发挥过重要作用。近年来,由于上海城市的转型,五金批发销售这种业态日渐萧条,我们希望通过接下来的功能重塑和生态重建,让这个区域释放出新的活力,在上海城市发展中继续发挥更大的作用。

北京路上新改建的黄浦剧场

北京路上新改建的黄浦剧场

目前整个区域正在做规划方案,从南京路到苏州河,从黄浦江到成都路,整个区域大约1.6平方公里。规划方案当中,这个区域总体以保护保留为主,其中有一些非常完整的里弄房子,原则上“留房留人”。但是,在这个地方居住不方便,接下来我们要通过更新改造,让居民住得更舒心。

一是房屋功能的提升,房子是原来的外貌,在内部通过“螺蛳壳里做道场”,努力使每一户都能有自己独立的卫生间、独立的厨房。

邻家屋里厢——厨卫

邻家屋里厢——厨卫

二是社区环境的提升,里弄房子对上海人来说,留下了很多儿时的记忆,现在我们想通过一些“微更新”,让社区更加宜居、更有温度。

比如,把闲置的公共空间改造成居民共享的公共客厅、温馨雅致的社区书屋,在弄堂里面植一些立体绿化,美化生态环境,也增添生机和活力。让老城厢的生活既能找寻到城市的记忆、也能感受到时代的新意,既望得到过去、也看得到将来。

南京东路街道微更新——厕所改造

南京东路街道微更新——厕所改造

南京东路街道微更新

南京东路街道微更新

另外,有些地方是按照创意园区的理念进行改造,目前我们也在尝试,尤其是在苏州河沿线,有一些时尚、设计、创意的公司在里面。同时,北京路这个区域当中有很多支马路,我们希望挖掘出来后,能够成为大家休闲的街区。

改造后的街头一景

改造后的街头一景

将来北京东路地区要成为黄浦区服务上海科创中心建设的重要承载地。这个区域是黄浦江苏州河的黄金交汇处,有很好的区位优势,也有很好的科技创新积淀,九十年代有一个科技京城,那时候的科技成果转化就在这个区域。

接下来我们将按照“科创+文创”的思路,集聚发展人工智能、“互联网+”等新产业,让新技术和创新成果在这里进行研发、展示、交易、互动,打造“苏河时尚、海派硅巷”,“硅巷”就是代表科技创新的核心功能。

教育事业发展

市民:黄浦区是教育大区,名校多、老校多。如今,素质教育的重点是学生的创新精神和实践能力,黄浦是否能够打破原有教育机制,培养更多拥有创意思维的人才?

杲云:这正是我们在做的!黄浦的教育底蕴非常深厚,百年以上的学校有25所。这些年,我们一直在努力推动教育优质化、均衡化发展。同时,我们也在思考,作为上海这座现代化国际大都市培养的人才,应当是具备国际视野、拥有创新能力、适应全球竞争的高素质人才。

现在学生的瓶颈就是创新意识、创新能力不强,这也是我们基础教育中的短板。我们通过与同济大学合作,筹办同济黄浦设计创意中学,以此为试点,推动创新教育在全区推广。

格致中学

格致中学

这所学校采用“书院式”理念办学,采取走班制与导师制相结合的办学模式。“格致教育集团”的教师团队承担60%基础型课程教学,同济大学提供40%量身打造的拓展型、研究型课程。为了让学生有更好的学习环境,我们正在对具有75年历史的永兴大楼(虎丘路95号)进行保护性修缮,作为未来的校区。

大同中学

大同中学

前段时间我们还跟中国教育学会组建了科创教育发展中心,共同探索创新人才培养模式。我们希望激发学生对科技创新的兴趣,培养创新思维和创新能力,将来无论从事什么行业都有创新精神。我相信未来中国会有一批创新创意能力特别强的人活跃在各个领域当中。

黄浦是教育大区、教育强区,今后要在继续推动高位均衡发展的同时,追求更有特色、更有品质的精品教育,努力成为教育改革的排头兵、先行者。

黄浦滨江的规划

市民:在45公里贯通当中,黄浦占了8.3公里。对黄浦滨江未来有些什么设想和规划?

杲云:黄浦滨江正在提升,问题要一个个解决。的问题是,南外滩原来是一个生产岸线,很多功能是为城市生产包括基本运行配套的。现在要贯通,要把生产岸线置换出来,变成市民观光休闲的生活岸线,这当中的难点我们要一个个解决。

世博黄浦体育园

世博黄浦体育园

比如原来这里有城市粪便、垃圾运输的码头,这些码头走水路运输是最廉价也最方便的,现在通过技术的方案用陆路运输,这样就把岸线的宝贵资源让出来给市民。

黄浦滨江

黄浦滨江

比如沿线原来有很多经营性场所,通过协商把经营地段让出来变成公共开放的休闲空间。还有防汛墙,它作为城市安全的保障,丝毫不能动。这需要我们通过对岸线的精心设计,实现功能、景观、风貌的协调统一。

远望一号

远望一号

接下来,我们将继续按照“百年大计、世纪精品”的目标进行黄浦滨江的建设。推进的时候顺势而为,原来的一草一木能够保留的我们都保留,能够利用的我们充分利用,加上一些设计、美化,新旧有机结合在一起,现在已经完工的南浦大桥到卢浦大桥这一段很有味道,特别是“串珠成链”的绿色生态景观以及穿插其中的各类健身休闲活动场地,在这个地方漫步是一种享受。我们有信心,把黄浦滨江岸线打造成为黄浦江两岸最经典、最靓丽、魅力的一段。

卢浦大桥下的南园滨江

卢浦大桥下的南园滨江

黄浦滨江——“步行道、骑行道、跑步道”三道合一

黄浦滨江——“步行道、骑行道、跑步道”三道合一

灯光问题我们也考虑了,未来可能有几种变化。夏天的时候体现一种冷色调,冬天的时候体现一种暖色调,节庆的时候跟平时10点以后的光线不一样。不同的时间段、不同的季节有不同的感觉,但是总体体现高雅、高品质。

南浦大桥

南浦大桥

打造商业文化

市民:如何让更多的人喜欢在黄浦区“逛马路”?如何吸引更多的商家来黄浦的马路上开店?未来黄浦商业的发展的趋势又是什么?

杲云:黄浦不仅仅要商业繁荣,还要有商业文化,我们也在引导商业往这方面进行转型。黄浦的商业在上海举足轻重,我们有“中华商业街”南京路、高雅时尚的淮海路,还有新天地商圈、豫园商圈。这几年实体商业受到电商的冲击影响,正在经历转型的阵痛期。我们因势而变、主动引导,通过政府和商家的良性互动,共同推动黄浦商业转型。

豫园商城

豫园商城

这个转型首先是要符合消费的趋势,消费者现在更多不是以购物为主,可能是以休闲、社交为主。同时消费者不是急着买某样东西,可能是逛街的过程中遇到一些非常有创意、吸引他的商品才会买,或者顾客能够跟商品有一些互动的体验,就会觉得很愉悦很开心。

南京路步行街

南京路步行街

黄浦今明两年有十多家商家改造,包括市百一店、世茂等都在改造。以消费者为核心,更多融入文化、艺术,包括休闲的元素在商业体中。让消费者能够尽情地放松,尽情地游玩,总的来说,是要让消费者有更好的购物体验。

淮海路——香港广场

淮海路——香港广场

从政府角度,我们要打造外部环境,今年以淮海路作为试点。原来的商业街比较多地考虑交通,比较少考虑行人、消费者的体验度。这次着重从消费者角度来改造淮海路,实施焕新“风貌工程”“灯光工程”“通道工程”“导识工程”“店招工程”和“橱窗工程”。要让消费者可以漫步在步行道上,设计都要体现人性化。今年底有一段试点样板段推出来,听取各方意见之后再做完善。

淮海路——中环广场

淮海路——中环广场

街区是适合漫步的,在漫步过程当中也能感受到城市的温度。黄浦的另一大特色是有很多支马路,这些支马路里有很多网红店很有特色,只有你慢慢逛、慢慢看才能品出味道。黄浦接下来希望做出更多有特色的支马路,打造“最上海”的休闲消费环境。

思南公馆

思南公馆

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